Так как, летим сами или пусть порулит тот парень?

  Автор:
  1663

Одна из моих коллег по игре замечательно прокомментировала мой последний ответ на вопрос 17/30, что ответ у меня подзатянулся, поэтому публикую его отдельным постом.

Немного некорректное сравнение с самолётом. Если быть точнее, то тогда и у пилота и у каждого из пассажиров должен быть свой индивидуальный самолёт. Каждому из нас изначально даётся жизнь, то есть у каждого есть самолёт. Модели и технические исходные разные – это верно, но самолёт свой есть у каждого человека, и он может им управлять сам. Вопрос в том, что есть настоящие пилоты своих самолётов, взявшие управление им на себя, а есть люди, которым либо лень, либо они считают, что есть кто-то, кто сможет управлять их самолётом лучше, чем они сами.

Вот и получается, что в случае экстраординарных ситуаций все претензии предъявляются стороннему пилоту. А какие могут быть претензии? Люди сами отдали управление в чужие руки.

А насчёт сотрудников в организаций. Как бы это цинично не звучало, но 90% неруководящего состава действительно нытики и жалобщики на свою судьбу. Они сами сделали свой выбор работать на такой работе, но поскольку лень искать новые возможности, лень развиваться, поддерживать стабильный уровень своей работы или профессионализма тяжело. Поэтому во всём нужно обвинить кого-то, например, начальника. И всё это потому, что в действительности они эту работу выбрали не по каким-то своим внутренним ощущениям, а по чьей-то указке, поддавшись на массовость или по другим причинам извне. Они же не управляют.

Лишь самый малый процент специалистов осознанно выбирают работу на кого-то. И такие люди спокойно делают своё дело, ни на что не жалуясь и никого не обвиняя. Они просто осознанно сделали свой выбор и всё. Если их что-то будет сильно не устраивать, они найдут спокойно другую работу и будут дальше продолжать тихо и мирно свою деятельность.

В итоге, если уж брать более глобально и посмотреть на всё это сверху, то получается следующая картина.

И настоящие пилоты, и мнимые пилоты, отдавшие управление своими самолётами на аутсорсинг, делают каждый свой выбор.

Одни выбирают управлять, другие нет. В результате получается, что и те и другие своим выбором влияют на судьбу, на жизнь, как больше нравится. Отличие только в результатах этого выбора. Управление происходит в любом случае.

Вопрос, кто эффективней. Но это может решить каждый сам для себя в зависимости от своего уровня притязаний и ценностей.

Так я считаю. А вам, Лара, огромная благодарность за то, что сподвигли меня на такой развёрнутый ответ

Роман Кедр

Вы находите данную статью полезной или интересной? Поделитесь ею с другими.
Оставьте свой комментарий:

на Блоге
в Вконтакте
в Фейсбук